0'dan 100'e 2,4 Saniye: Yalnızca 30 Adet Üretilen Marsien GT Tanıtıldı!
Otomotiv sektörünün efsanevi isimlerinden Uwe Gemballa'nın mirasını sürdüren Marc Philipp Gemballa, 911 tabanlı model ailesini genişletmeye devam ediyor. Şirket, arazi odaklı ilk Marsien modelinin ardından tamamen yol ku
Otomotiv sektörünün efsanevi isimlerinden Uwe Gemballa'nın mirasını sürdüren Marc Philipp Gemballa, 911 tabanlı model ailesini genişletmeye devam ediyor. Şirket, arazi odaklı ilk Marsien modelinin ardından tamamen yol kullanımına odaklanan yeni Marsien GT modelini resmî olarak duyurdu.
Toplamda sadece 30 adetle sınırlandırılan Marsien GT, standart bir 911 Turbo modeline kıyasla yaklaşık 1.500 adet özel parçayla sıfırdan şekillendiriliyor. Şirket, otomobilin temel amacını kıtalararası konfor sunan bir "Grand Tourer" kullanışlılığı ile pist odaklı süper otomobil performansını tek bir bünyede birleştirmek olarak tanımlıyor. Aracın teslimat takvimi içinse biraz sabretmek gerekecek. Marc Philipp Gemballa ilk müşteri teslimatlarını 2027 yılının sonlarına doğru gerçekleştirmeyi planlıyor.
Karbon gövde ve aktif aerodinamik
Marsien GT’nin dış tasarımı tamamen yenilenmiş ve hafifliği merkeze alan özel bir karbon fiber mimariden meydana geliyor. Gövde panelleri, hava kanalları, dikiz aynaları, çamurluk iç kaplamaları ve A sütunundan arka kanada kadar uzanan yekpare arka bölüm dâhil olmak üzere toplamda 100’den fazla bireysel karbon fiber parçanın bir araya getirilmesiyle oluşturulmuş. Bu yoğun karbon fiber kullanımı, standart bir Porsche 992 Turbo S modeline kıyasla aracın toplam ağırlığından yaklaşık 75 kilogram tasarruf edilmesini sağlıyor.
Otomobilin aerodinamik paketi, sadece görsel bir şov sunmakla kalmayıp yüksek hızlarda maksimum bastırma kuvveti ve soğutma elde etmek üzere tasarlanmış. Ön tarafta yer alan genişletilmiş hava girişleri, tavan kepçesi, ram-air hava emiş kanalları ve yan taraftaki yeni tasarım, motorun hem daha rahat nefes almasını hem de serin kalmasını sağlıyor. Marsien GT'de kullanılan aktif ön çamurluk ızgaraları bu biriken yüksek basınçlı havayı dışarı tahliye ederken, yükseltilmiş ve açısı ayarlanabilen aktif arka kanat hem yere basma kuvvetini artırıyor hem de ani frenlemelerde hava freni işlevi görüyor. Ağırlık dağılımını optimize etmek adına aracın yakıt deposu kapağı da merkeze konumlandırılmış.
Tam 830 beygir
Aracın kalbinde Porsche dünyasının efsanevi bağımsız üreticisi Ruf Automobile imzası bulunuyor. Çift turbolu, altı silindirli motor ve dört tekerlekten çekiş sistemi; güncellenmiş değişken geometrili turbolar, özel ECU yazılımı ve kalibre edilmiş şanzıman ayarları sayesinde 830 beygirden fazla güç ve 930 Nm tork üretiyor. Bu devasa güç, Marsien GT’yi 0’dan 100 km hıza sadece 2,4 saniyede ulaştırıyor ve aracın maksimum hızı 330 km/saat olarak açıklanmış durumda.
Sergilenen lansman aracı, koyu gri Alcantara döşemeleri, karbon çanak koltukları ve Uwe Gemballa’nın 70. doğum günü anısına özel olarak geliştirilen dört katmanlı "Anniversary Liquid Champagne Gold" gövde rengiyle uyumlu şampanya rengi dikişler, emniyet kemerleri ve gösterge panelleriyle dikkat çekiyor. Yalnızca 30 adet üretilecek olan bu özel süper otomobilin başlangıç fiyatı, vergiler, gümrük ücretleri, nakliye ve donör Porsche 911 hariç 770.000 euro olarak belirlenmiş durumda.